高铁列车盒饭引发热议 高铁行业发展仍需努力

 2016年春运伊始，广大乘客就针对高铁提供的盒饭纷纷进行吐槽，称其提供的盒饭不仅口味不佳，还价格超贵、服务态度极差，这就把高铁盒饭的问题上升到了大众舞台上来，一下就成为了社会广泛热议的焦点。其实在此之前，国家就出台相关规定指示高铁需不间断地为乘客提供15元盒饭和2元瓶装水，以满足乘客的需求。但是从实际情况来看，并没有让老百姓感到满意，而是反感至极。

高铁的发展需重视服务

其实，高铁列车是一个特殊的运输工具，是兼具公益性和市场性这两种性质的运输工具，是在将乘客运送到目的地的同时，对乘客保有公益性提供商品和服务的义务的工具。在高铁上贩卖物品，实质上是为人们提供列车服务的，但由于高铁是特殊的消费者市场，而不是主要的盈利空间。如果高铁将其提供的商品和服务都以高价出售，实际上就是违背了其存在和发展的公益原则，进而也不利于整个高铁行业的发展。

高铁发展的新面貌

随着时代的进步和经济的发展，作为经济发展的象征，高铁也发生了些许改变。高铁是从最早的火车演变过来的，是将其速度和服务升级而形成的。经过几年的发展，我国地铁高铁已经成为了世界前列，经济发展也促成了铁路文化，高铁的服务业显然成为了新时代的高铁文明标志。

目前，我国的高铁也正在充分利用互联网+，让高铁服务变得更加智能化，旅客能够自由连接高铁VIP无线WLAN；不用取票，只需身份证刷卡直接进站；在每个地区站点设置特有的旅游、特产等服务和信息提示。这些服务的出现，让高铁俨然成为了智能交通的代名词，进而也促进智慧城市的建设。

中国高铁的发展前瞻

在大数据时代，高铁对我国经济的带动作用非常的显著，高铁也将支撑沿线地区的经济协调发展和资源的优化配置，对城镇一体化和经济可持续发展都起着至关重要的作用。目前，前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出，截至2014年底，中国高铁总里程已经突破了1万公里，在建规模达1.2万公里，已经成为了世界上运营里程最长、在建规模最大的国家，这足以显示了我国高铁发展速度尤为迅速，高铁的发展优势也十分突出，未来将迎来无限发展前景。

前瞻产业研究院认为，我国目前高铁发展仍呈现良好的发展势头，在国际上也得到了广泛的认可。但是我国高铁发展一直都是在“量”上不断提高，却忽视了“质”的一方面。其实高铁是服务性的行业，只有在“量”和“质”同步协调发展，才能使中国真正被堪称为“高铁强国”。