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轮胎业发展现状分析 在困境中转型谋发展

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 2015-10-20 23:36:27  来源:前瞻产业研究院 E279G0

目前,中国仅大中型轮胎企业就有300多家,不规范、未注册的小企业更多,行业生产能力远远大于需求。以全钢载重子午胎为例,目前,年生产能力在1.3亿条左右,但市场需求却只有8000多万条。产品技术含量不高是轮胎销量下降的原因之一。据统计,目前,国内生产的轿车子午胎与轻型货车子午胎中,约65%为中低端产品。由于技术含量不高,中国轮胎产品很难进入国际市场,即便走出国门也难与其他国际知名品牌争抢市场份额。与此同时,许多国外轮胎厂商却纷纷在中国设厂,进一步蚕食国内市场。

前瞻经济学人

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,1-6月,全国轮胎产量为45477.5万条,同比下降3.9%。1-5月,全行业主营业务收入2193.6亿元,同比下降0.8%;利润总额122.6亿元,同比下降14.4%。8月24日,中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一峰告诉媒体,今年上半年,国内轮胎市场需求持续低迷,出口受美国“双反”案严重影响,市场价格大幅下降,行业平均开工率在60%左右,同比降低10多个百分点。目前,中国轮胎行业陷入前所未有的困境。中国橡胶工业协会轮胎分会对行业44家重点企业的最新统计:今年1-6月份,轮胎产量下降6.17%,主营业务销售收入下降13.6%,出口交货值下降10%,库存增长4.7%。史一峰说,造成行业这一局面的原因很多,既有国家宏观经济形势的影响,也有轮胎行业长期积累的产能过剩、技术含量低的困扰,还包括美国“双反”案、天然胶进口受限等的冲击。双钱集团股份有限公司投资发展部副总监张松认为,准入门槛低、投资成本低;以及一些地方政府为求政绩,忽略市场容量,盲目推动轮胎产能扩大,导致产能严重过剩。加之产品技术含量不高、缺乏规模经济效益等因素,轮胎企业利润下降。

据海关统计,今年1-5月,汽车轮胎出口量下降25.7%,出口交货值下降34.6%,其中机动小客车用新橡胶充气轮胎对美国出口量下降61.4%,出口美国的涉案产品占总出口量的15%。另外,国家复合橡胶新标准开始执行,也给行业经济运行带来负面影响。不过,轮胎行业仍有一些积极因素。杭州中策橡胶集团有限公司董事长沈金荣认为,目前,国内轮胎行业盲目投资、重复建设的势头已经得到遏制,产品结构性过剩得到有效缓解。今年二季度,全行业主要经济技术指标比一季度降幅明显收窄,就是最好的例证。沈金荣表示,抓住“一带一路”战略机遇,在练好转型升级、节能降耗内功的基础上,有实力的企业抱团“走出去”,是轮胎企业摆脱困境的必由之路。

2015年上半年,无论是轮胎厂商、代理商还是终端零售商,几乎轮胎行业中所有人都在谈轮胎电商,并从静观其变迅速转为积极探索。不过,目前,国内网购轮胎的比例大约只有1.5%。目前,网购轮胎的产品还仅限于小型胎。随着轮胎电商的兴起与快速发展,线上用户的选择范围及总量将增大。对轮胎厂家而言,此举可降低销售团队和渠道建设成本,并通过产品的个性化定制,实现企业生产从多而全转型到规模化生产,提高生产效率。届时,物流等中间环节的成本将大幅降低,可最大限度让利终端消费者,这有助于扩大轮胎销售,促进和拉动轮胎生产。

文中数据来源:前瞻产业研究院《2015-2020年中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》:http://bg.qianzhan.com/report/detail/311082e6b94c4a20.html

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